In een jaar tijd (van 1 januari 2012 tot 1 januari 2013) is het aantal inwoners van Beuningen dat gebruik maakt van een WMO-vervoerspas met ruim een derde toegenomen van 271 naar 363 (toename is 92). Het gevolg is een kostenoverschrijding van € 5.000,- op de begroting van 2013. Naar de oorzaak van de toename van het aantal gebruikers wordt nog onderzoek gedaan, aldus de gemeente.Historie
Per 1 januari 2012 is een nieuw systeem in werking getreden voor het verlenen van een vervoerspas. Mensen die door een beperking niet met het normale openbaar vervoer kunnen reizen en een laag inkomen hebben, komen in aanmerking voor een vervoerspas met korting voor de stadsregiotaxi. Met deze pas kunnen zij tegen sterk gereduceerd tarief (het normale bustarief) met de stadsregiotaxi reizen.
In de oude siiuatie kreeg men jaarlijks een vaste financiële vergoeding van maximaal € 1.000,-. Deze was naar eigen inzicht te besteden aan een eigen auto, (stadsregio)taxi of een vergoeding aan een mantelzorger. Vanaf 2012 krijgt men geen vervoerskostenvergoeding meer, maar een vervoerspas met korting voor de stadsregiotaxi.
Verklaringen voor toename gebruik en kostenoverschrijding
De gemeente geeft aan dat het mogelijk is dat meer mensen van de pas gebruik zijn gaan nadat ze in eerste instantie er vanaf hadden gezien. Bij de invoering was namelijk bij 100 personen de vervoerskostenvergoeding beëindigd.
Naast dat er meer ritten met de stadsregiotaxi gemaakt worden, zijn deze ritten ook langer. Als laatste reden verklaart de gemeente dat de tevredenheid over de kwaliteit van de Stadsregiotaxi hoog is. “Met een 7,8 als waarderingscijfer ligt het voor de hand dat men meer ritten maakt”, aldus de gemeente.
Stabilisatie
Ondanks dat de kosten weer toegenomen zijn concludeert de gemeente dat er na de piek in kostentoename in augustus, nu een gestabiliseerde situatie lijkt te zijn ontstaan. Er is daarom nog steeds sprake van een grote bezuiniging ten opzichte van de oude regeling. Voor 2013 was een bedrag van € 47.975 begroot. In 2010 bedroegen de kosten ruim € 235.000 en naar verwachting bedragen de werkelijke kosten in 2013 ongeveer € 70.000. Daarmee wordt alsnog een besparing van ongeveer € 165.000 gerealiseerd ten opzichte van de oude regeling.
Gerelateerd(e) bericht(en)
01-10-2012 Beuningen bespaart veel met inzet van stadsregiotaxi
07-04-2012 Vervoerspas in plaats van vervoerskostenvergoeding
08-02-2012 Tussentijdse resultaten invoering primaat collectief vervoer
14-120-2010 Wijziging vergoeding WMO-vervoer levert € 175.000 besparing op
