De plannen voor het verbreden van de A50 tussen Nijmegen en Eindhoven concentreren zich te veel op de weg zelf, aldus de Commissie voor de Milieueffectrapportage (MER). In haar advies aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat benadrukt de commissie dat andere mobiliteitsmaatregelen, zoals deelmobiliteit en verbeteringen aan het openbaar vervoer, nog onvoldoende worden overwogen.
De minister wil de weg tussen de knooppunten Ewijk en Paalgraven aanpassen om de doorstroming en verkeersveiligheid te verbeteren, maar voordat een definitief besluit wordt genomen, wordt de milieueffectrapportage uitgevoerd. De commissie adviseert om ook alternatieve maatregelen te onderzoeken om de knelpunten aan te pakken, naast de aanpassingen aan de weg zelf.
Dit onderzoek is cruciaal om te bepalen of het project haalbaar is. De minister heeft beloofd het advies van de commissie op te volgen en zal het rapport opnieuw voorleggen nadat het is aangevuld met deze essentiële informatie.
