A50 Ewijk-Valburg

16 dec 2010, 7:12 • Nieuws

EWIJK, 16 december 2010 - Hoe zit het ook alweer?In dit artikel leest u wat de rol is van de gemeente, van Rijkswaterstaat en de aannemer. Ook krijgt u een overzicht van de huidige stand van zaken.De A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg is één van de belangrijkste fileknelpunten in Nederland. Rijkswaterstaat bereidt voor dit weggedeelte een verbreding van de weg in beide richtingen van 2x2 naar 2x4 rijstroken voor. Hiervoor is ook een extra brug over de Waal (ten westen van de bestaande brug) voorzien. Daarnaast worden de knooppunten Ewijk en Valburg aangepast. Allereerst wordt gewerkt aan de realisatie van de extra Waalbrug. Als deze klaar is (2013), gaat het verkeer over de extra brug rijden en zal de bestaande brug worden gerenoveerd. In 2014 is alles gereed. Hierdoor zal de doorstroming van het verkeer en de bereikbaarheid van de regio verbeteren.TracébesluitVoordat de verbreding of de brug gebouwd kunnen worden, moet er eerst een ‘Tracéwetprocedure' worden doorlopen. Het Tracébesluit is op 2 maart 2010 vastgesteld en op 15 maart gepubliceerd. Hiermee is de één na laatste stap in de procedure afgerond. De laatste stap in de ‘Tracéwetprocedure' is het onherroepelijk worden van het Tracébesluit. Hiervoor doet de Raad van State uitspraak op de beroepen die zijn ingediend op het vastgestelde Tracébesluit. Naar verwachting volgt deze uitspraak medio 2011. Op basis van het vastgestelde Tracébesluit kunnen de uitvoeringswerkzaamheden starten.Renovatie brugDaarnaast speelt de geplande renovatie van de bestaande Waalbrug een rol. Door de extra brug uiterlijk in 2013 beschikbaar te hebben, ondervindt het verkeer over de A50 zo min mogelijk hinder tijdens de renovatie van de bestaande brug. Daarom is ervoor gekozen om in deze fase al te starten met de (voorbereidende) werkzaamheden voor het realiseren van de extra Waalbrug. De overige werkzaamheden, zoals het ombouwen van de knooppunten en het verbreden van de A50, zouden dus nu al kunnen starten maar hebben een kortere doorlooptijd en starten later zodat alles gelijktijdig klaar is.Voorbereidende werkzaamhedenAfgelopen voorjaar is Rijkswaterstaat gestart met het verplaatsen van amfibieën, waaronder de knoflookpad. Inmiddels is aan de westzijde van de A50 een nieuwe amfibieënpoel aangelegd. In augustus zijn bomen verwijderd direct naast de brug (zowel op de noord- als de zuidoever van de Waal) waar sindsdien tijdelijke werkterreinen worden ingericht om van daaruit de extra brug te realiseren. Combinatie Waalkoppel hoogt beide locaties op met zand en plaatst tijdelijke damwanden. Als de werkterreinen gereed zijn, kan daadwerkelijk worden gestart met de bouw van de extra Waalbrug.Meer informatieWilt u meer weten over het project A50? Kijk dan op www.rijkswaterstaat.nl/a50.Heeft u vragen? Bel dan met het gratis informatienummer 0800-8002 (maandag t/m zondag 06.00 - 22.30 uur).Vragen aan de gemeente kunt u stellen via telefoonnummer 14 024. Of kijk op Verbreding A50.

EWIJK, 16 december 2010 - Hoe zit het ook alweer?

In dit artikel leest u wat de rol is van de gemeente, van Rijkswaterstaat en de aannemer. Ook krijgt u een overzicht van de huidige stand van zaken.

De A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg is één van de belangrijkste fileknelpunten in Nederland. Rijkswaterstaat bereidt voor dit weggedeelte een verbreding van de weg in beide richtingen van 2x2 naar 2x4 rijstroken voor. Hiervoor is ook een extra brug over de Waal (ten westen van de bestaande brug) voorzien. Daarnaast worden de knooppunten Ewijk en Valburg aangepast. Allereerst wordt gewerkt aan de realisatie van de extra Waalbrug. Als deze klaar is (2013), gaat het verkeer over de extra brug rijden en zal de bestaande brug worden gerenoveerd. In 2014 is alles gereed. Hierdoor zal de doorstroming van het verkeer en de bereikbaarheid van de regio verbeteren.

Tracébesluit
Voordat de verbreding of de brug gebouwd kunnen worden, moet er eerst een ‘Tracéwetprocedure' worden doorlopen. Het Tracébesluit is op 2 maart 2010 vastgesteld en op 15 maart gepubliceerd. Hiermee is de één na laatste stap in de procedure afgerond. De laatste stap in de ‘Tracéwetprocedure' is het onherroepelijk worden van het Tracébesluit. Hiervoor doet de Raad van State uitspraak op de beroepen die zijn ingediend op het vastgestelde Tracébesluit. Naar verwachting volgt deze uitspraak medio 2011. Op basis van het vastgestelde Tracébesluit kunnen de uitvoeringswerkzaamheden starten.

Renovatie brug
Daarnaast speelt de geplande renovatie van de bestaande Waalbrug een rol. Door de extra brug uiterlijk in 2013 beschikbaar te hebben, ondervindt het verkeer over de A50 zo min mogelijk hinder tijdens de renovatie van de bestaande brug. Daarom is ervoor gekozen om in deze fase al te starten met de (voorbereidende) werkzaamheden voor het realiseren van de extra Waalbrug. De overige werkzaamheden, zoals het ombouwen van de knooppunten en het verbreden van de A50, zouden dus nu al kunnen starten maar hebben een kortere doorlooptijd en starten later zodat alles gelijktijdig klaar is.

Voorbereidende werkzaamheden
Afgelopen voorjaar is Rijkswaterstaat gestart met het verplaatsen van amfibieën, waaronder de knoflookpad. Inmiddels is aan de westzijde van de A50 een nieuwe amfibieënpoel aangelegd. In augustus zijn bomen verwijderd direct naast de brug (zowel op de noord- als de zuidoever van de Waal) waar sindsdien tijdelijke werkterreinen worden ingericht om van daaruit de extra brug te realiseren. Combinatie Waalkoppel hoogt beide locaties op met zand en plaatst tijdelijke damwanden. Als de werkterreinen gereed zijn, kan daadwerkelijk worden gestart met de bouw van de extra Waalbrug.

Meer informatie
Wilt u meer weten over het project A50? Kijk dan op www.rijkswaterstaat.nl/a50 .
Heeft u vragen? Bel dan met het gratis informatienummer 0800-8002 (maandag t/m zondag 06.00 - 22.30 uur).
Vragen aan de gemeente kunt u stellen via telefoonnummer 14 024. Of kijk op Verbreding A50 .