CDA Beuningen: Snelheid op Schoenaker niet veranderen
BEUNINGEN, 29 september 2012 - Het CDA Beuningen wil de snelheidslimiet van 80 km op de Schoenaker niet verlagen. Ook de resultaten van verkeerskundig bureau Loendersloot gaan in die richting.Uit het onderzoek komt naar voren dat het huidige snelheidsregime het meest veilige is en geen onveilige situatie oplevert voor de weggebruikers. De fietsers op de rotonde bij de Leijgraaf/Schoenaker worden "uit de voorrang gehouden", dat betekent dat zij geen voorrang krijgen."Wanneer fietsers op die rotonde wel voorrang zouden krijgen levert dit juist onveilige situaties op. Nu kijken zij beter uit waardoor de kans op ongevallen juist kleiner is," vindt Dave Preijers, raadslid van het CDA. "Verder levert een wisselend snelheidsregime op de Schoenaker veel onduidelijkheid op ook voor de automobilist", aldus het CDA raadslid.Daarom kiezen de christen-democraten ervoor om de snelheidslimiet van 80 km op de Schoenaker te handhaven. Wel vindt het CDA dat aanpassing van verkeersborden en verlichting de veiligheid van fietsers kan vergroten.
BEUNINGEN, 29 september 2012 - Het CDA Beuningen wil de snelheidslimiet van 80 km op de Schoenaker niet verlagen. Ook de resultaten van verkeerskundig bureau Loendersloot gaan in die richting.
Uit het onderzoek komt naar voren dat het huidige snelheidsregime het meest veilige is en geen onveilige situatie oplevert voor de weggebruikers. De fietsers op de rotonde bij de Leijgraaf/Schoenaker worden "uit de voorrang gehouden", dat betekent dat zij geen voorrang krijgen.
"Wanneer fietsers op die rotonde wel voorrang zouden krijgen levert dit juist onveilige situaties op. Nu kijken zij beter uit waardoor de kans op ongevallen juist kleiner is," vindt Dave Preijers, raadslid van het CDA. "Verder levert een wisselend snelheidsregime op de Schoenaker veel onduidelijkheid op ook voor de automobilist", aldus het CDA raadslid.
Daarom kiezen de christen-democraten ervoor om de snelheidslimiet van 80 km op de Schoenaker te handhaven. Wel vindt het CDA dat aanpassing van verkeersborden en verlichting de veiligheid van fietsers kan vergroten.
| Gerelateerd(e) bericht(en) | |
| 16-05-2012 | Varianten voor verkeersaanpassing op de Schoenaker |
