Fietsongevallen in Gelderland fors gestegen, Beuningen zet in op veiliger fietspaden
Het aantal fietsongevallen in Gelderland nam vorig jaar met 10,1 procent toe. Dat is fors hoger dan de landelijke stijging van 6,3 procent, blijkt uit het jaarlijkse fietsenonderzoek van Independer, dat gebruikmaakt van data van onder meer Rijkswaterstaat en verzekeraars. In totaal registreerde Gelderland in 2024 2.145 fietsongevallen, tegen 1.949 een jaar eerder. Vooral in Apeldoorn (+56) en Arnhem (+52) nam het aantal incidenten sterk toe. In Zaltbommel en Wijchen daalde het juist.
Opvallend is dat in Gelderland vaak een auto betrokken is bij een fietsongeval: in 62,6 procent van de gevallen, tegen een landelijk gemiddelde van 57,1 procent. Volgens Independer-expert Michel Ypma is de fietser in zulke situaties wettelijk extra beschermd, al blijft de kans op letsel groot.
Beuningen: minder verkeersongevallen, maar zorgen blijven
In Beuningen daalde het totaal aantal verkeersongevallen in 2024 van 316 naar 269. Hoeveel daarvan specifiek fietsers betrof, is niet uitgesplitst, maar de landelijke trend roept ook hier vragen op. Zeker omdat Beuningen veel scholieren en recreatieve fietsers kent.
De gemeente investeert daarom flink in de veiligheid van haar fietspaden. Voor de komende jaren is 1,6 miljoen euro gereserveerd om fietspaden langs 60-kilometerwegen veiliger te maken. Vooral een traject van 2,6 kilometer krijgt aandacht, waarvan 1,4 kilometer grondig wordt aangepakt. Daarmee wil de gemeente risico’s verkleinen, met name voor schoolgaande jeugd.
Regionale vergelijking
In omliggende gemeenten is het beeld wisselend. Wijchen noteerde vorig jaar minder fietsongevallen, terwijl Nijmegen juist een stijging zag (+43). Daarmee lijkt Beuningen zich gunstig te onderscheiden, al blijft de vraag hoeveel van de verkeersongevallen in de gemeente daadwerkelijk fietsers betroffen.
De volledige cijfers per gemeente zijn terug te vinden op de onderzoekspagina van Independer: independer.nl/fietsongevallen-2025.
