De verkeersveiligheid op de Schoenaker moet verbeteren. Daarover bestaat brede overeenstemming in de Beuningse politiek. Toch plaatst GroenLinks-PvdA Beuningen kanttekeningen bij het plan om een fietstunnel aan te leggen. Volgens lijsttrekker Geeske Lukker zijn er betere en betaalbaardere manieren om fietsers veilig te laten oversteken.
De partij wijst erop dat een fietstunnel miljoenen euro’s aan belastinggeld kost. Geld dat de gemeente maar één keer kan uitgeven. GroenLinks-PvdA vraagt zich daarom af hoeveel budget daarna nog overblijft voor verkeersmaatregelen in andere wijken van Beuningen.
Daarnaast speelt volgens Lukker ook de sociale veiligheid een rol. Tunnels in buitengebieden kunnen volgens haar plekken worden waar afval, graffiti of hanggroepen ontstaan. “Een fietser is in een tunnel misschien beschermd tegen een aanrijding, maar voelt hij of zij zich daar om elf uur ’s avonds ook echt veilig?” stelt Lukker.
GroenLinks-PvdA ziet daarom meer in bovengrondse oplossingen. De partij pleit voor intelligente verkeerslichten (iVRI’s) die fietsers automatisch groen geven zodra zij naderen. Ook kan een aangepaste inrichting van de oversteek automobilisten dwingen hun snelheid te verlagen.
Volgens Lukker blijft de fietser zo beter zichtbaar in het verkeer en profiteert hij van de sociale controle in de openbare ruimte. “Geen tunnelvisie, maar een brede blik op een veilig en bereikbaar Beuningen.”
De discussie over de verkeersveiligheid op de Schoenaker speelt al langer en zal de komende tijd waarschijnlijk opnieuw onderwerp zijn van debat in de Beuningse politiek.