Aanpassing verkeersstructuur Ewijk
EWIJK, 6 december 2011 - De verkeersstructuur in en rondom het deelplan voor de uitbreiding van Ewijk wordt aangepast.Dit is een gevolg van het verlaagde tempo waarin dit plan uitgevoerd wordt. In eerste instantie werd ervan uitgegaan dat het hele plan tussen nu en 2020 gerealiseerd zou worden. Door de ontwikkelingen op de woningmarkt is het plan nu bijgesteld tot 2030. Om de verkeersveiligheid te verbeteren acht het college het wenselijk om eerder enkele maatregelen te treffen. Hierdoor worden in de Koningsstraat en bij de kruising Van Heemstraweg - Blatenplak in 2012 kleinschalige verkeersmaatregelen getroffen.KoningsstraatDe Koningsstraat is een 60km-weg en niet bedoeld voor afwikkeling van doorgaand autoverkeer. toch wordt de weg veelvuldig met dit doel gebruikt waardoor overlast en schades ontstaan. Er loopt momenteel een onderzoek naar de wijze waarop het doorgaande verkeer geweerd kan gaan worden.Van Heemstraweg - Batenplak - BinnenwegDoor de aanwezige historische bomenlaan is het zicht op de aansluiting Batenplak onvoldoende. Ook de oversteek op 90 meter afstand ter hoogte van de Binnenweg is een onveilige. Met een rotonde ter hoogte van de Binnenweg zouden deze twee oversteken in het plan tot één veilige gecombineerd worden. Door het langere tijdspad en de financiële situatie van de gemeente is de aanleg van deze rotonde uitgesteld. In het nieuwe plan wordt voorgesteld om de twee aansluitingen alvast in één kruising te bundelen op de locatie van de Binnenweg. De kruising wordt een nieuwe autoverbinding naar de Porta/Blatenplak.
EWIJK, 6 december 2011 - De verkeersstructuur in en rondom het deelplan voor de uitbreiding van Ewijk wordt aangepast.
Dit is een gevolg van het verlaagde tempo waarin dit plan uitgevoerd wordt. In eerste instantie werd ervan uitgegaan dat het hele plan tussen nu en 2020 gerealiseerd zou worden. Door de ontwikkelingen op de woningmarkt is het plan nu bijgesteld tot 2030.
Om de verkeersveiligheid te verbeteren acht het college het wenselijk om eerder enkele maatregelen te treffen. Hierdoor worden in de Koningsstraat en bij de kruising Van Heemstraweg - Blatenplak in 2012 kleinschalige verkeersmaatregelen getroffen.
Koningsstraat
De Koningsstraat is een 60km-weg en niet bedoeld voor afwikkeling van doorgaand autoverkeer. toch wordt de weg veelvuldig met dit doel gebruikt waardoor overlast en schades ontstaan. Er loopt momenteel een onderzoek naar de wijze waarop het doorgaande verkeer geweerd kan gaan worden.
Van Heemstraweg - Batenplak - Binnenweg
Door de aanwezige historische bomenlaan is het zicht op de aansluiting Batenplak onvoldoende. Ook de oversteek op 90 meter afstand ter hoogte van de Binnenweg is een onveilige. Met een rotonde ter hoogte van de Binnenweg zouden deze twee oversteken in het plan tot één veilige gecombineerd worden. Door het langere tijdspad en de financiële situatie van de gemeente is de aanleg van deze rotonde uitgesteld. In het nieuwe plan wordt voorgesteld om de twee aansluitingen alvast in één kruising te bundelen op de locatie van de Binnenweg. De kruising wordt een nieuwe autoverbinding naar de Porta/Blatenplak.
